敦普水性工业漆在汽车零部件上的应用 ——制动盘、转动轴、车桥、轮毂、板簧的水性涂装解决方案

在汽车零部件制造工厂里，涂装车间总是忙碌的地方，每一道工序都关乎零部件的性能。汽车零部件的使用环境复杂多样，对涂层的性能要求极为严苛。 

敦普水性漆推出制动盘、转动轴、车桥、轮毂、板簧涂层解决方案，能应对各种复杂环境，守护部件性能。

制动盘：需抵御高速摩擦产生的极端高温，同时抵抗雨水侵蚀和盐雾腐蚀；  

转动轴：长期承受机械振动与油污侵袭，要求涂层兼具强附着力和持久耐磨性；  

车桥与轮毂：直面砂石冲击、泥浆飞溅与紫外线照射，需平衡防腐、耐候与美观需求；  

板簧：在动态载荷下反复弯曲变形，涂层必须拥有柔韧抗冲击的特性。  

传统溶剂型涂料虽能满足部分性能需求，但环保性与备受质疑。敦普水性工业漆通过技术创新，在环保与性能之间找到了平衡，成为越来越多车企的优先选择。  

制动盘水性漆耐高温树脂体系

专为制动盘设计的耐高温涂层，即使在极端摩擦环境下仍能保持稳定，防止锈蚀和剥落。  

转动轴水性漆耐磨抗油污的“隐形铠甲”

采用水性环氧底漆与聚氨酯面漆的双层体系，转动轴涂层在模拟工况下经10万次摩擦循环后仅轻微磨损，且对润滑油、齿轮油等介质表现出优异的抗渗透性。小刮痕自动恢复，就像皮肤划破后慢慢愈合。 

板簧水性漆自适应弹性成膜

板簧专用水性漆通过柔性交联技术，可随部件形变自由伸缩，柔性涂层与板簧形变高度同步，避免应力集中导致的涂层失效。使涂层在动态变形中不开裂，大幅延长使用时长。  

车桥与轮毂水性漆防护与美观兼顾

车桥涂装选用敦普水性富锌底漆+丙烯酸聚氨酯面漆组合，配套电泳工艺实现边角无死角覆盖；轮毂涂层则通过珠光效应水性色漆，在耐候性（QUV老化测试2000小时ΔE<2）的同时呈现金属质感。

结语  

从制动盘的烈焰考验到板簧的千锤百炼，敦普水性工业漆绿色涂装方案为车企降本增效。未来，随着材料科学与工艺工程的深度融合，水性涂装技术必将在汽车制造领域书写更多突破性篇章。